Social media en het verkeer gaan niet samen. Dat vindt bijna iedereen. Toch is het als automobilist of fietser moeilijk om binnenkomende appjes en updates te weerstaan. Daarom gaat 2 maart de landelijke campagne ‘Ik rij MONO’ weer van start. De campagne is een initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Milieu dat samenwerkt met provincies, gemeenten, politie, diverse maatschappelijke organisaties, telecomproviders en andere bedrijven.

Het doel van de Ik rij MONO campagne is om minder fietsers en automobilisten sociale media te laten gebruiken tijdens het rijden.  De campagne richt zich ook op hun sociale omgeving – de mensen die deze bestuurders een bericht sturen. Vanuit de gedachte: als je weet dat iemand onderweg is, stuur dan geen berichten. 

Mij Nie Appen!
Met de campagneslogan ‘Mij Nie Appen’, richten we ons niet alleen op de bestuurder van de auto of fiets, maar ook op de verstuurder van de berichtjes. Wanneer je weet dat iemand aan het fietsen of autorijden is, is het beter om diegene even geen berichten te sturen. Zo helpen we elkaar om de aandacht op de weg te houden. Want samen zijn we verantwoordelijk voor veiligheid in het verkeer.

We vragen automobilisten en fietsers om ervoor te zorgen dat zij onderweg niet afgeleid worden door binnenkomende berichten. Hiervoor kunnen zij een manier kiezen die bij hen past. De een zet voor vertrek de telefoon op stil of op niet storen, de ander zal de telefoon in de tas laten. 

Afleding is gevaarlijk
De meeste mensen weten wel dat appen tijdens het rijden of fietsen risicovol is maar realiseren zich niet hoeveel meter ze in de paar tellen afleggen. Hoe gevaarlijk is het nu echt om niet op de weg te letten. Een voorbeeld”: Stel, je leest een bericht en let 3 seconden niet op, dan leg je bij een snelheid van 50 km per uur 42 meter af - dat is de lengte van een half voetbalveld! Rij je op de snelweg 120 km per uur, dan ben je in 3 seconden al 100 meter verder. Dan heb je dus al een heel voetbalveld overgestoken - zonder te kijken.  Zowel een bericht lezen en schrijven duurt vaak langer dan 3 seconden.

Jongeren groeien op met de smartphone. Daarom is het belangrijk hen nu vast de norm mee te geven om geen sociale media te gebruiken tijdens het fietsen. In de jubileumbijeenkomst Verkeersactieve school op 4 maart wordt dit onderwerp en hoe scholen aandacht hieraan kunnen geven besproken in een workshop.

Scholen kunnen aandacht geven aan deze campagne door bijvoorbeeld het ophangen van de posters of het onderwerp bespreken met de leerlingen. Tevens zijn er ook digitale materialen beschikbaar die gebruikt kunnen worden op centrale informatieschermen, websites, Facebook of Instagram. Naast deze materialen zijn er ook You Tube filmpjes ontwikkeld door de stichtingen Yannick en TButterfly die scholen kunnen gebruiken om het onderwerp in de klas te bespreken. Met name verspreiding van deze filmpjes via scholen en social mediakanalen kan eraan bijdragen om de doelgroep te bereiken. Bovengenoemde digitale materialen zoals banners, advertenties en de links naar de stichtingen zijn te vinden op de website van ROVL. 

Verkeersactieve scholen die in de portal doe-het-zelf educatieprojecten hebben gekozen die betrekking hebben op het thema afleiding in het verkeer zoals het lespakket ‘Doe meer met MONO’, ‘MONO: stop weg stap op!’, 'Appjelater' of ‘Missie 3014’ kunnen’ deze campagne ondersteunen door deze projecten in deze periode uit te voeren. 

In de komende campagneperiode zal de politie wederom handhavingsacties uitvoeren. Naast de reguliere controles op afleiding in het verkeer zullen er extra handhavingsacties worden uitgevoerd. Na een succesvolle uitvoering in de afgelopen jaren blijkt dat handhaving op afleiding onderweg nog steeds van cruciaal belang is. Het doel van de actie is om weggebruikers bewust te maken van hun overtredingen en de potentiële risico's van afleiding tijdens het rijden. Dit zal onder andere gebeuren door middel van staande houdingen en op dat moment het gesprek aan te gaan met de overtreder. Ook worden speciale camera's ingezet zoals de MONOcam en Focusflitser om het gedrag van weggebruikers te monitoren en vast te leggen. Deze geavanceerd apparaten zijn specifiek ontworpen om afleiding in het verkeer te detecteren.  

De boetes voor het niet handsfree bellen zijn niet gering. Voor fietsers die met een telefoon in de hand rijden is de boete €170 exclusief administratiekosten. Voor automobilisten is de boete €440 exclusief administratiekosten.

Naast de mottoborden op het hoofdwegennet bestaat de campagne uit posters langs invalwegen, advertenties in de Limburgse media, berichten op sociale media en persberichten. Ook zijn er spots in de bioscopen en worden advertenties op de achterzijde van streekbussen en abri's door heel Limburg geplaatst. De advertenties en het persbericht staan op de website van ROVL en kunnen gedownload worden. Dit materiaal is vrijelijk te gebruiken ter ondersteuning van eigen campagnes. Voor meer informatie over de landelijke campagne ga naar www.MONO.nl.

Verder zullen in de komende periode campagneteams aanwezig zijn  op evenementen in Limburg om in gesprek te gaan met bezoekers en hen te laten ervaren hoe gevaarlijk het is om de telefoon te gebruiken terwijl men deelneemt aan het verkeer. Wil je weten waar de campagneteams zijn ga naar de agenda op de website van het ROVL. 

Alle campagnekalenderdeelnemers en scholen ontvangen het campagnemateriaal in de aangegeven hoeveelheden. Voor regionale ondersteuning van deze campagne zijn posters in twee formaten beschikbaar:
• Posters 84 x 118 cm
• Posters 50 x 76 cm
 
Voor alle materialen geldt op = op! Voor nabestellingen en reacties op deze actie kunt u reageren via info@rovl.nl. 

Voor bedrijven is er een MONO zakelijk toolkit ontwikkeld. Deze toolkit biedt de mogelijkheid om MONO binnen bedrijf of organisatie zichtbaar te maken met verschillende middelen zoals sleutelhangers, stickers, parkeerbordjes en te personaliseren posters. Ook biedt MONO Zakelijk handvatten om MONO-beleid toe te passen binnen het bedrijf of de organisatie.  Ga naar www.monozakelijk.nl voor de toolkit.

Minder drukte bij de schoolpoort, een veiligere omgeving en meer beweging voor leerlingen. Met de campagne Kort ritje naar school? Da’s zo gefietst! stimuleert #posifiets ouders om hun kind vaker met de fiets naar school te brengen. Jouw basisschool speelt hierin een belangrijke rol.

De resultaten van 2025 laten zien dat de campagne effect heeft. 40 procent van de ouders denkt bewuster na over de dagelijkse reis naar school en 23 procent fietst vaker of is van plan dit te gaan doen. In 2026 gaan we voor nog meer impact.

In het kort

• Voor basisscholen in Midden- en Zuid-Limburg

• De campagne is gratis, praktisch opgezet en eenvoudig uit te voeren

• Twee campagneperioden, waarbij je onder andere het volgende ontvangt:

1. Maart en april: berichten voor ouderkanalen via jullie school
2. Augustus tot en met oktober: berichten voor ouderkanalen, fysieke communicatiemiddelen, een fietschallenge via een beloningsapp en een doe-boekje voor kinderen

Samen maken we fietsen naar school leuk. Meer informatie en aanmelden voor de eerste campagneperiode kan via de website Kort ritje naar school? da's zo gefietst!. Vanaf schooljaar 2026-2027 zal dit gratis project worden opgenomen in de Verkeersactieve school en kunnen scholen zich via de portal aanmelden. 

Volgende campagnes: Zet je fietshelm op (half april) en snelheid (begin mei).

Klik hier voor volledige campagnekalender.

Voor meer informatie www.rovl.nl of info@rovl.nl.