In het Limburgse verkeer zijn het vorig jaar meer doden gevallen dan het jaar daarvoor. In 2011 vielen in het Limburgse verkeer 48 verkeersdoden. In dit trieste cijfer zitten een aantal zelfdodingen of onwelwordingen die in april, als de officiële landelijke cijfers bekend worden gemaakt, uit deze verkeersstatistiek zullen verdwijnen. Vergeleken met de 35 doden in 2010 is dit een significante stijging. Uiteraard is het nog te vroeg om tot verklaringen te komen, maar een paar aspecten vallen wel al op.

Zo zijn er opvallend meer 60 plussers om het leven gekomen (2011: 20 doden tov 9 doden in 2010). Van deze 20 verkeersdoden waren 15 mensen in de leeftijd van 60+ als fietser of voetganger onderweg. Van de 48 verkeersdoden waren 13 fietser (tov 5 in 2010) en 7 motorrijder (tov 2 in 2010).

De kwetsbare verkeersdeelnemer verdient dus meer dan ooit onze aandacht. En als we van de nul een punt willen maken zal de automobilist veel meer rekening moeten gaan houden met de kwestbaarheid van fietsers en senioren. 

In april zullen de offiële cijfers door de minister bekend worden gemaakt. Dan is ook het aantal ernstige gewonde verkeersslachtoffers bekend.

Bron: cijfers afkomstig van Politie Limburg Noord en Zuid

Eerder maakte L1 al melding van de stijging van het aantal verkeersdoden.