De Europeese Commissie steekt de ambitie voor verkeersveiligheid niet onder stoelen of banken. EU streeft naar nul verkeersdoden in 2050. In de White Paper, zie hiernaast, schetst EU en toekomst voor mobiliteit. The future of transport geeft aan hoe in EU de mobiliteit dient te worden gemoderniseerd. Naast Europa vragen de Verenigde Naties ook aandacht voor verkeersveiligheid. De Wereld Gezondheid Organisatie heeft een Global plan opgesteld om wereldwijd het aantal verkeersdoden terug te dringen.

Omdat we kunnen leren van andere landen, en andere landen van ons, praat het ROVL mee op Europees niveau. Gespecialiseerde kennis en goede ideeën nemen we mee terug naar de provincie en worden geïntegreerd in onze activiteiten. Zodat ze snel in het verkeersveld terechtkomen en niet blijven hangen in lijvige rapporten.

Europees Verkeersveiligheids Charter
De Europese Commissie heeft overheden en bedrijven gevraagd om concrete bijdragen te leveren aan de verkeersveiligheid. Het ROVL heeft in 2008 het Europees Verkeersveiligheids Charter ondertekend. Daarmee scharen we ons achter de ambitie van de commissie om jaarlijks 25.000 verkeersslachtoffers te voorkomen. Het programma waarmee we de Europese ambitie waar willen maken, is gebaseerd op vier lijnen: educatie en bewustwording, bestuurlijke samenwerking, kennismanagement en innovatie.

Projecten binnen het Charter:

• Opzet nieuwe Masteropleiding Traffic and Transportation Behavior in samenwerking met de Universiteit Maastricht en de Universiteit Hasselt.
• Interactief cabaret in het middelbaar onderwijs dat jongeren een spiegel voorhoudt over hun groepsgedrag.
• Aanmoedigen bedrijfsleven om zakelijk woon-werkverkeer als bedrijfsproces te zien, gericht op schadepreventie, brandstofbeperking en gewenste attitude.

Volledig overzicht projecten www.erscharter.eu

Vragen, tips?
mail Bart pastoor, secretaris ROVL of
mail Paul Engelen. Hij is de link naar Brussel vanuit de provincie.
Zijn functie: EU public affairs in het Huis van de Nederlandse Provincies (HNP) in Brussel.